Was passiert im Notlauf?
Die Steuerelektronik erkennt einen Fehler (Druck, Temperatur, Sensoren, Elektrik) und schaltet in einen Schutzmodus: oft nur ein oder wenige Gänge, keine Kickdown-Funktion, begrenzte Drehzahl. So soll das Getriebe vor weiterem Schaden geschützt werden. Die Warnlampe oder eine Meldung im Display erscheint.
Mögliche Ursachen
Ölstand zu niedrig oder Öl überhitzt, defekter Sensor (Drehzahl, Temperatur, Druck), elektrischer Defekt in der Mechatronik, hydraulischer Fehler. Ein Fehlercode gibt einen ersten Hinweis – die genaue Ursache muss in der Werkstatt geprüft werden.
Was Sie tun sollten
Nicht unter Volllast weiterfahren. Fahrzeug schonend zur Werkstatt bringen oder abschleppen lassen. Fehlercode auslesen, Ölstand und Ölzustand prüfen. Rechtzeitige Diagnose kann teure Folgeschäden vermeiden.