Blog

Getriebe entlüften – wann nötig?

Luft im Hydrauliksystem von Automatik oder DSG kann Schaltprobleme verursachen. Wann entlüften und wie?

Wann kommt Luft ins Getriebe?

Nach Ölwechsel, nach Ölverlust oder nach Öffnen der Hydraulikleitung. Luft im System führt zu unzureichendem Druck – Schaltvorgänge werden weich, verzögert oder ruckelig.

Anzeichen

Schaltruckler nach Ölwechsel, Verzögerung beim Einlegen von D/R, weiches oder unsicheres Schalten. Oft bessert sich der Zustand nach einigen Kilometern von selbst (Selbstentlüftung); wenn nicht, muss gezielt entlüftet werden.

Vorgehen in der Werkstatt

Je nach Getriebe: Füllstand bei laufendem Motor und vorgegebener Temperatur prüfen, ggf. Öl nachfüllen, bestimmte Schaltvorgänge oder Laufprogramme per Diagnosegerät durchführen. Herstellervorgaben beachten.

Alle Blog-Artikel · Getriebeölwechsel Ablauf

Getriebe reparieren lassen

Für Diagnose und Service: Ihr Ansprechpartner in Berlin.

Zum empfohlenen Service – Termin anfragen